Puerto Antioquia inicia operaciones de granel con primer cargamento de maíz
Puerto Antioquia comenzó a operar carga a granel al recibir su primer buque con 18.700 toneladas de maíz proveniente de Estados Unidos. La descarga se realizó en 72 horas con altos niveles de eficiencia, evidenciando la capacidad operativa de la terminal.
Este nuevo puerto multipropósito, inaugurado en 2026, cuenta con tecnología para manejar distintos tipos de carga y operar de forma continua, incluso en condiciones climáticas adversas.
Con su ubicación estratégica en Urabá y su moderna infraestructura, la terminal busca convertirse en un punto clave del comercio exterior, reduciendo costos y tiempos logísticos, además de diversificar sus operaciones entre granel, contenedores y carga general.
Cae la inversión extranjera directa, pero crecen otros flujos de capital
En el inicio de 2026, la inversión extranjera directa en Colombia disminuyó, reflejando menor llegada de capital productivo. En el primer bimestre, el país recibió US$1.296 millones, un 21% menos que en el mismo periodo de 2025, según el Banco de la República.
La caída se explica principalmente por la menor inversión en sectores como petróleo y minería, que bajaron cerca de 14%, en medio de la incertidumbre internacional y la volatilidad de los precios.
En contraste, la inversión de portafolio mostró un fuerte crecimiento, superando los US$1.800 millones, más del triple frente al año anterior, lo que evidencia mayor interés en activos financieros del país. Asimismo, aumentó la inversión de empresas colombianas en el exterior, con un crecimiento superior al 450%, lo que refleja una mayor expansión hacia mercados internacionales general, el panorama muestra una reducción en la inversión productiva, pero un dinamismo en los flujos financieros y en la salida de capitales.
Dudas sobre el ajuste fiscal ponen en riesgo el presupuesto de 2026
El recorte del Presupuesto General de 2026 ha generado desacuerdo entre el Gobierno y los expertos por una diferencia cercana a $7 billones. Mientras el Plan Financiero plantea una reducción de $25 billones, algunos analistas consideran que el ajuste debería superar los $32 billones.
El presupuesto aprobado, por $546,9 billones, quedó desfinanciado tras no prosperar una reforma tributaria que buscaba recaudar $16 billones. El Comité Autónomo de la Regla Fiscal advirtió que, aunque el plan del Gobierno podría ser positivo, es poco probable que se cumpla por falta de claridad sobre cómo se reducirá el gasto, lo que afecta la credibilidad fiscal.
Según el Comité, el faltante podría ser de $32 billones e incluso aumentar hasta $42 billones si se materializan riesgos, lo que agravaría la deuda y pondría en riesgo la estabilidad económica del país. Expertos como Luis Fernando Mejía señalan que el ajuste es necesario debido al alto déficit fiscal, pero critican que no exista un plan concreto para ejecutarlo. Además, advierten que el próximo gobierno tendría que asumir este recorte, que incluso podría ser mayor e implicar tanto reducción del gasto como una nueva reforma tributaria. Otros analistas coinciden en que el ajuste podría oscilar entre $26 y $44 billones, incluyendo recortes en inversión, funcionamiento y manejo de la deuda, lo que podría impactar el crecimiento económico.